IT之家 4 月 15 日音信，良马正迎来密集的产物更新周期。从当今到 2027 年底，良马贪图推出约 40 款新车或改款车型。新一轮产物攻势已于旧年脱手，由新世代架构下的首款车型 iX3 打头阵。

在推动产物全面换代的同期，良马将资源优先投向中枢走量车型，但并未烧毁“品牌塑造车型”。该模式将在新世代产物体系完善后推出，定位与本世纪 10 年代的 i3 掀背车和 i8 跑车雷同。

据外媒 motor1 本日报谈，良马新世代模式认真东谈主迈克 · 赖歇尔特示意，高销量车型优先是出于施行考量。良马在该模式上的参加已跨越 100 亿欧元（IT之家注：现汇率约合 804.69 亿元东谈主民币），是公司史上最大边界投资，因此需要先依靠主力车型已毕本领和架构的边界化。“咱们更敬重品牌中段，从中型车切入最合理，因为这里有最大的销量基础。要实践新本领，乐鱼必须依靠边界。像领先的 i3 和 i8 属于品牌塑造车型，那时是在主流产物除外尝试翻新，而当今政策正值相悖。”

▲ Vision M Next

▲ 良马 i8

▲ 良马 i3

将来的“品牌塑造车型”瞻望将与传统良马产物显明不同。举例，一款全新跑车有望成为代表模式，尤其是在 Vision M Next 被取消之后，市集对 M1 继任者的期待一直存在。

此外，一款更强调越野才智的 SUV 也可能承担这一扮装。此类传说正在升温，最早可能在 2029 年推出。新车瞻望不会取舍奔突 G 级那种非承载式结构，不外越野性能有望达到良马历史新高。

在产物结构方面leyu体育，跟着 Z4 和 8 系行将停产，良马将只剩一款敞篷车。4 系瞻望将捏续至 2029 年，报谈觉得，在这种情况下，良马推出一款纯电敞篷车型将有助于擢升品牌形象。

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